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刘楼乡新机电行星式BH120R-L1-4-B1-D1-S7降速伺服齿轮箱

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-10 22:44:08

-D1-S7降速伺服齿轮箱
轴支承系统既要求刚性高,又要求质量尽可能地轻,为克服这个矛盾,可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等措施以提高支承刚度,利用空心轴以减少系统质量等。高速轴承脂高速轴承脂是由有机稠化剂稠化低粘度酯类油并加有抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的低粘性高速润滑脂。此低扭矩、长寿命润滑脂主要针对机床/中心主轴的高速滚动轴承的润滑而设计,能显着降低高速轴承工作温度及提高轴承的工作寿命。适用温度范围:-45~+15℃。


减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。



行星减速机使用时的三大注意事项
1、严禁锤击
行星减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因行星减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要通气帽(排气螺塞)
使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,行星减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。
3、及时更换润滑油,特别注意次.
应该特别注意的是 更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。更换润滑油意思为:将之前的润滑油全部放掉,冲洗干净,然后重新加入新的润滑油。



蜗轮蜗杆减速机的常见问题解决方法
1)、保证装配质量: 为了保证装配质量,该厂购和了一些专用工具,拆卸和减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7/k6,D> 50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或 油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。 2)、润滑油和添加剂的选用: 蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油泄漏现象。

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