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里澜城镇机械设备轮轴式BD150R-L1-4-B2-S9一段式步进减速器

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-01 04:36:15

里澜城镇机械设备:轮轴式BD150R-L1-4-B2-S9一段式步进减速器
原则上,所有KOYO轴承在之前都应该保存在它们原来的包装中。它们需要留在清洁、无湿气、相对恒温的环境中。无油轴承应该远离灰尘、水和腐蚀性化学物质。摇动和震动可能会永远破坏KOYO轴承的机械性能,因此在和储存过程中必须避免震动。基本上,所有轴承都必须水平保存,因为有些较重的无油轴承长时间竖直放置后,可能会由于自身的重量而变形。预先涂有油脂的(或密封的)KOYO轴承需要特别小心,因为油脂经过长时间的存储后密度会改变。


6、轴承工作寿命因素
规定要求使用工作寿命是 ?
7、轴承座因素
要考虑到轴承座的刚性,在运行过程中是否会发生变形
8、轴引导方式因素
轴在轴向是允许一定量的轴向位移?还是轴必须有大的轴向窜动?
9、财务预算因素
轴承布置费用的增加能提升系统功能的可靠性,稳定性么?为了延长工作寿命,方面行星减速机,费用有所提高可以么?
10、速度因素
轴承及齿轮组是高速运转?还是低速运转?或者速度有时高,有时低?



1、校核轴伸部位承受的径向载荷

  通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。

  2、按机械功率或转矩选择规格(强度校核)

  通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。

  3、热平衡校核

  通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃,每小时 ,连续运转、功率利用率 ),按润滑油允许的平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综一个系数)进行修正。



减速机如何的检查?减速机如何维护?
 1.首先要检查减速机的齿轮传动润滑油,根据行走减速机轴承负荷来选择润滑油脂的类型,对重负荷的减速机就应该选择针入度小的油脂,在高压下工作时除针入度小意外,还有较高的油膜强度。
  和极压机能,根据环境前提选择润滑油脂时,钙基润滑油脂不易溶于水,适用于干燥和水分较少的环境,按照工作的温度来选择润滑油的类型,主要指标是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用。
  来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20度,润滑油的使用温度应低于滴点20-30度。
  2.不同的润滑油脂是禁止相互混合使用的,油位螺塞,放油螺塞和通气器的位置由位置来决定,他们相关的位置可以参考减速机的位置来确定。
  3.油位的检查,首先要切断电源,防止触电,等待减速机冷却下来后方可检查。
  4.移去油位螺塞检查油是否充满。
  5.打放油螺塞,取油样。
  6.检查油的粘连指数。
  7.如果油明显浑浊,建议尽快更换。
  8.对于带油位螺塞的减速机要检查油位是否合格,油位的螺塞的位置。
  9.更换油的具体方法:
  1.等减速机冷却后油的粘连度增大放油困难,所以减速机应在运行温度下换油。
  2.切断电源,以防触电,等待减速机冷却下来后无燃烧危险为止。
  3.注意:换油时减速机仍然应该保持温热。
  4.在放油螺塞下面放一个接油盘子。
  5.打油位螺塞,通气器和放油螺塞。
  6.将油全部排出。
  7.装上放油螺塞。
  8.加入同牌号的新油。
  9.油量应与位置一致。
  10.在油位螺塞处检查油位。
  11.拧紧油位螺塞及通气器。